El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha asignado una licitación de 1,04 millones de euros (IVA incluido) para la redacción de los proyectos básico y constructivo de una nueva base de montaje de vía en la línea de alta velocidad Castejón-Pamplona.

Esta base, que será gestionada por Adif Alta Velocidad, se encargará de almacenar, suministrar, administrar y distribuir los materiales necesarios para las obras de vía y una vez la línea esté en funcionamiento, servirá como base de mantenimiento permanente, según ha indicado el Ministerio en un comunicado.

Con esta licitación, se da el primer paso hacia la instalación de la vía mientras se avanza en la construcción de la plataforma que conecta Navarra con Aragón y el País Vasco.

El contrato incluye la redacción del proyecto básico para definir la ubicación de la base de montaje, considerando factores medioambientales, topográficos, accesibilidad, posibles restricciones y cualquier otro criterio necesario, así como la redacción del proyecto de construcción de las instalaciones.

La base contará con áreas de almacenamiento de carriles, premontaje de aparatos de vía, almacenamiento de traviesas, oficinas, nave de mantenimiento, instalaciones de combustible y accesos, entre otros elementos.

Además, se tiene previsto diseñar áreas para el almacenamiento de balasto a lo largo del trazado, cada 20 o 25 km, adecuadas para facilitar la instalación de la vía. También se contempla el almacenamiento de traviesas en los túneles que lo requieran, junto a las entradas de acceso.

El tramo ferroviario Castejón-Pamplona estará compuesto por vías de alta velocidad doble y podrá soportar velocidades de hasta 350 km/h. Incluirá la construcción de cuatro viaductos, seis túneles, una pérgola, veinticinco pasos superiores e inferiores, una treintena de obras de drenaje transversal y dos Puestos de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET).

En cuanto a la conexión Castejón-Campanas, casi la mitad del trazado (63,6 km) ya está en construcción: en concreto, se encuentran en proceso de construcción 30,6 km entre Olite-Tafalla Sur, Tafalla Sur-Tafalla y Tafalla Campanas, además del viaducto sobre el río Ebro.