Santano urge a no exagerar la decisión sobre la conexión del TAV en Euskadi y Navarra.

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha reconocido los desafíos para realizar catas en la zona de Aralar, donde se pretende llevar a cabo el enlace del TAV entre Euskadi y Navarra.

En una entrevista concedida a Radio Euskadi, Santano llamó a no dramatizar la decisión sobre si el enlace se hará por Ezkio-Itxaso o por Vitoria, asegurando que se busca avanzar rápidamente en la conexión entre ambas comunidades.

El secretario de Estado mencionó que se ha logrado consenso en el trazado entre Alsasua y Pamplona, cubriendo así el 50% de la conexión. Sin embargo, destacó que la parte más complicada radica en Aralar, donde han surgido dificultades para realizar las catas necesarias.

Según Santano, se han tenido problemas para acceder a los terrenos, tanto públicos como privados, lo que ha obligado a considerar medidas jurídicas como expropiaciones temporales.

A pesar de los obstáculos, el secretario de Estado afirmó que se busca acelerar el proceso para que la conexión entre Pamplona y Euskadi se concrete lo antes posible y beneficie a la región en términos de comunicación y desarrollo.

Santano instó a no dramatizar la elección del camino entre Ezkio-Itxaso o Vitoria para el enlace con Navarra, argumentando que lo importante es el impacto positivo que la Alta Velocidad tendrá en Euskadi y la conexión con otras regiones de España y Europa.

En resumen, a pesar de los desafíos encontrados en el proceso de construcción, Santano se mostró optimista sobre el avance de la Y vasca y la futura implementación del TAV en la región, destacando la importancia de la conexión para el desarrollo y crecimiento de Euskadi.