El Ayuntamiento ajusta la señalización en Baja Navarra para permitir giros a la derecha a través del carril bus.
La Avenida Baja Navarra se prepara para una importante actualización en su señalización, que permitirá a los vehículos acceder más fácilmente al carril bus-taxi para realizar giros hacia las calles Bergamín y Paulino Caballero.
PAMPLONA, 13 de mayo. Recientemente, el Ayuntamiento ha tomado la decisión de modificar la señalización horizontal en segmentos específicos de Baja Navarra, con el objetivo de mejorar la maniobra de giro a la derecha. Este cambio facilitará que los conductores giren desde la avenida hacia la calle Francisco Bergamín y también hacia Paulino Caballero, ambas en dirección a la plaza Merindades.
De acuerdo a un comunicado emitido por el Consistorio, se implementará un nuevo sistema de control de tráfico, más conocido como 'foto-rojo', que se instalará en un mástil en el área del semáforo que da acceso a la plaza Príncipe de Viana. Este sistema será un aliado en la regulación del tráfico y en la mejora de la seguridad vial en la zona.
Estas modificaciones en la señalización y el flujo vehicular fueron decididas durante la reunión de la Junta de Movilidad. Forman parte de una serie de acciones para transformar puntos críticos de riesgo en áreas más seguras, siendo guiadas por informes elaborados por la Unidad de Atestados de la Policía Municipal de Pamplona.
Los cambios apuntan específicamente a las intersecciones en la avenida Baja Navarra con la calle Bergamín y la calle Paulino Caballero. La principal intención detrás de la nueva señalización es facilitar un cruce más seguro de vehículos desde el carril central al lateral, permitiendo giros sin interrumpir el flujo del tráfico.
Previamente, los giros se realizaban de forma forzada desde el carril central de la avenida, lo que no solo obstruía la circulación, sino que también podía generar situaciones peligrosas al interferir con los autobuses del Transporte Urbano Comarcal (TUC).
Para garantizar la preferencia del transporte público, se conservarán unos tramos de línea continua cerca de la plaza Príncipe de Viana, lo que facilitará que los autobuses puedan integrarse de manera más efectiva al tráfico.
En relación al nuevo 'foto-rojo', se espera que con su funcionamiento se logre un respeto mayor a los ciclos de los semáforos, lo que a su vez reducirá los accidentes en esa área. La meta es promover el cumplimiento de las detenciones ante las señales en rojo, contribuyendo así a evitar congestiones en el bullicioso centro de la plaza.
Un análisis de los datos de siniestralidad revela que, en 2024, se registraron 17 accidentes en el cruce con Paulino Caballero, mientras que en 2023 la cifra fue de 21. En los últimos años, el tráfico en la sección de Baja Navarra entre las plazas Príncipe de Viana y Merindades ha alcanzado un promedio de 14.100 vehículos diarios en dirección a la Merindades y 14.600 en sentido opuesto.
En las reuniones de la Junta de Movilidad se abordan diversos aspectos concernientes al tráfico urbano, tanto de personas como de vehículos, en el municipio de Pamplona y su movilidad general. Esta junta incluye a responsables y representantes de las áreas de Ciudad Habitable, Seguridad y Convivencia Ciudadana, así como portavoces de los partidos políticos municipales y la Gerencia de Urbanismo del Ayuntamiento.
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