Pamplona, 29 de septiembre. Este lunes se ha dado inicio a la circulación de nuevos trenes de Renfe que unen Pamplona con Zaragoza, logrando reducir en 20 minutos el tiempo de viaje habitual. La compañía ferroviaria ha emitido un comunicado anunciando esta importante novedad para los viajeros de la región.

Con la implementación de estos nuevos servicios de Media Distancia durante los días laborables, se prevé un incremento significativo en la oferta, con más de 5,000 asientos disponibles cada semana en la ruta que conecta Pamplona, Castejón de Ebro y Zaragoza.

El primer tren de esta nueva línea partió de la estación de Pamplona a las 6:05, llegando a su destino, Zaragoza Delicias, a las 7:48. Este recorrido semidirecto realiza paradas en Tafalla, Castejón y Tudela, ofreciendo una alternativa más rápida para los trayectos entre estas dos importantes ciudades y facilitando la conexión con destinos como Barcelona, Madrid y Andalucía.

Asimismo, Renfe ha ampliado otro servicio programado que anteriormente operaba únicamente los viernes, ahora disponible de lunes a viernes. Este tren sale de Zaragoza a las 16:40 y llega a Pamplona a las 19:06, con un tiempo de viaje que también se ve reducido en 19 minutos en comparación con su antecesor.

Este nuevo servicio incluye paradas adicionales en Alagón, Cortes de Navarra, Ribaforada, Tudela, Castejón de Ebro, Villafranca, Marcilla, Olite y Tafalla. Los viernes, se incorporará otro tren semidirecto en la ruta Zaragoza-Pamplona a las 20:00.

Además de estos cambios, Renfe ha establecido nuevos trayectos entre Zaragoza y Castejón de Ebro. Durante la semana, habrá dos trenes adicionales, uno en cada dirección, que brindarán cobertura a un intervalo que anteriormente no contaba con servicio. Estos trenes saldrán de Zaragoza Miraflores a las 9:17 y de Castejón de Ebro a las 14:23, atendiendo tanto a localidades aragonesas como navarras.

En total, se están introduciendo 20 nuevos servicios de Media Distancia cada semana en el corredor entre Pamplona, Castejón y Zaragoza, asegurando así una oferta más robusta para los usuarios de la línea.

Estos trenes son operados con la moderna unidad 449 de Renfe, descrita como la más avanzada de su flota de media distancia y de ideal capacidad, con espacio para 262 pasajeros. Los trenes están diseñados para ser accesibles, contando con instalaciones para personas con movilidad reducida, así como un área dedicada para bicicletas, calefacción, enchufes en los asientos y sistemas de información al viajero.

El coche intermedio de estos trenes tiene un diseño de piso bajo que permite un acceso fácil, incluyendo rampas, señalización adecuada y mobiliario especializado para garantizar la comodidad de todos los pasajeros.