En Pamplona, el 25 de marzo, se han reunido la presidenta de Navarra, María Chivite, y el lehendakari del País Vasco, Imanol Pradales, quienes han coincidido en la necesidad de acelerar las obras del tren de alta velocidad, considerando que esta infraestructura es de suma importancia para la región.

Durante una rueda de prensa posterior a su participación en la Asamblea General de la Eurorregión Navarra-País Vasco-Nueva Aquitania, Chivite destacó que la unión de Navarra con la Y vasca será determinada por criterios técnicos y que es fundamental llegar a un pacto tripartito entre el Gobierno de Navarra, el Gobierno Vasco y el Gobierno de España.

La presidenta comentó que el estudio geotécnico relacionado con la Sierra de Aralar está en marcha y proporcionará información clave para definir el trazado óptimo del tren. A partir de ese análisis, se tomarán decisiones informadas sobre el desarrollo de la infraestructura.

Chivite también hizo hincapié en la responsabilidad de los gestores públicos al manejar proyectos que involucran cientos de millones de euros. Criticó las decisiones anteriores que se basaron más en consideraciones políticas que en criterios técnicos, lo que en ocasiones llevó a resultados subóptimos.

Expresó su deseo de lograr la mejor conexión posible entre el corredor navarro y la Y vasca, dejando claro que esta no debería ser una cuestión de presupuestos, sino más bien de eficiencia en el tiempo de ejecución. Se mostró esperanzada de recibir pronto los resultados de los estudios necesarios para avanzar en la toma de decisiones.

Chivite recordó que el Gobierno de Navarra está comprometido con plazos específicos, tal como se estipula en documentos firmados recientemente, donde se menciona el objetivo de concretar la infraestructura del tren Pamplona-Zaragoza para el 2030.

Frente a la falta de fijación de fechas por parte del comisionado del Corredor Atlántico, la presidenta afirmó que aunque no le corresponde a él establecer plazos, se espera cumplir con los compromisos establecidos y avanzar en la planificación.

Por su parte, Imanol Pradales, en compañía de Alain Rousset, presidente de Nueva Aquitania, hizo un llamado al comisario europeo de Transportes, Apostolos Tzitzikostas, para que se involucre más en el desarrollo del corredor atlántico ferroviario, tras expresar su inquietud por los prolongados retrasos que ha sufrido este proyecto.

El lehendakari subrayó la necesidad imperiosa de conectar Euskadi con la alta velocidad ferroviaria, advirtiendo que estas demoras están perjudicando la competitividad económica y la movilidad de las personas. Pidió una aceleración en la ejecución de las obras y aclaró que la conexión no solo debe centrarse en Navarra, sino también en resolver los problemas de conexión con otras áreas, como Vitoria y Burgos.

Pradales concluyó enfatizando que el desarrollo del tren de alta velocidad es una prioridad y que es necesario centrar los esfuerzos en resolver los trámites pendientes para beneficiar no solo a Euskadi, sino a toda la red de conexiones del arco atlántico y, en consecuencia, a la integración de la península con el resto de Europa.