La presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite, ha hecho un llamado urgente desde Bruselas este jueves, subrayando la necesidad de que Europa actúe con mayor rapidez y ambición ante la "incertidumbre arancelaria" que afecta a la industria automotriz. En su intervención en el Intergrupo de Automoción del Comité de las Regiones, Chivite enfatizó que la unión europea debe estar a la vanguardia no solo en movilidad sostenible, sino también en la creación de un modelo productivo que sea innovador y que garantice la autonomía tecnológica y productiva.

Durante su discurso, Chivite advirtió sobre el riesgo que corre el sector automotriz, un pilar tradicional de la economía europea que ofrece miles de empleos en diversas regiones. "Si no apoyamos de manera inteligente y suficiente a esta industria, se verá debilitada en medio de esta guerra comercial", afirmó, alertando sobre el impacto que pueden tener las políticas actuales en la estabilidad del empleo en este sector.

Chivite también abogó por un mayor empoderamiento regional dentro de las decisiones que toman las instituciones europeas. En este sentido, hizo hincapié en que la Unión Europea debe reforzar la industria automotriz, promoviendo empleos de calidad y mejorando la competitividad mediante la formación, el talento y la innovación. La presidenta destacó que el plan de acción para la industria automotriz que presentó la Comisión Europea necesita ser más ágil y ambicioso, considerando todos los aspectos y agentes involucrados en el proceso.

En su intervención, la presidenta se refirió a los avances que Navarra ha hecho en el ámbito de la movilidad eléctrica, gracias a medidas fiscales que han impulsado la formación y la atracción de proyectos industriales clave, incluyendo la futura fábrica de ensamblaje de baterías y los esfuerzos de descarbonización industrial. También resaltó la instalación de infraestructuras para autoconsumo como parte de estos desarrollos.

Entre los logros destacados, Chivite mencionó que entre enero y abril de 2025, el 23,3% de los vehículos matriculados en Navarra son eléctricos. En este contexto, explicó que la compra de un vehículo eléctrico que cuesta alrededor de 35.000 euros se reduce a solo 19.600 euros gracias a las ayudas fiscales y europeas disponibles. Además, destacó el considerable ahorro en costos de operación, argumentando que un conductor puede ahorrar 500 euros por cada 10.000 kilómetros recorridos, lo que potencialmente se traduce en un ahorro total de 10.000 euros durante la vida útil del vehículo.

Sobre las infraestructuras de recarga, Chivite anunció que Navarra cuenta actualmente con 3.941 puntos de recarga, de los cuales 500 son de acceso público. Aseguró que están muy cerca de cumplir con el objetivo propuesto para 2026, que consiste en establecer un número significativo de puntos de carga ultrarrápida en la región.