PAMPLONA, 18 de noviembre.

El Ayuntamiento de Pamplona ha anunciado una significativa expansión de su servicio de bicicletas eléctricas, con la incorporación de 40 nuevas estaciones y 400 bicicletas. Esto se sumará a las 62 estaciones y 640 bicicletas que ya están operativas en la ciudad.

La noticia fue presentada en una conferencia de prensa por Borja Izagirre, concejal de Ciudad Habitable y Sostenible, y Alexia Canto, responsable del Servicio de Movilidad. Izagirre subrayó que esta medida es parte de la "firme apuesta por la movilidad sostenible" del gobierno local.

El objetivo de esta expansión es dotar a más barrios de Pamplona y otros municipios cercanos de opciones eficientes de transporte. "Queremos fomentar el uso de este medio ecoamigable y facilitar una red de conexiones ciclables entre localidades", explicó.

La Junta de Gobierno Local ha decidido adjudicar el suministro de bicicletas y estaciones a la empresa Ride On, con un contrato valorado en 847.000 euros. Este suministro se realizará de manera escalonada y deberá completarse antes del 30 de mayo de 2028. La empresa también proporcionará una garantía de dos años para asegurarse de que el montaje y puesta en marcha de las nuevas unidades se lleven a cabo de manera adecuada.

Esta expansión no solo beneficiará a Pamplona, sino que también busca integrar a otras comunidades locales dentro del sistema de Transporte Urbano Comarcal, ampliando así el alcance del servicio de bicicletas eléctricas.

La propuesta de ampliación fue presentada el pasado 24 de octubre a los 16 municipios de la comarca, respaldada por un estudio de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT), que analizó diversas opciones para mejorar el sistema de bicicletas en la zona.

En el mencionado estudio, se incluyeron dos enfoques: uno, la redistribución de las estaciones actuales hacia otras localidades; y otro, el aumento del número de estaciones en Pamplona y sus alrededores. El Ayuntamiento decidió que la opción de redistribución no era viable dada la creciente demanda de usuarios en la ciudad.

Por lo tanto, el Consistorio optó por la adquisición de nuevas bases y bicicletas, manteniendo la compatibilidad con el sistema existente. Esta decisión coincide con la realización de una anterior expansión del servicio que se llevó a cabo en 2024 con financiación de los fondos europeos Next Generation EU, asegurando que el sistema opere por lo menos durante cinco años.

Según Izagirre, se ha comenzado a trabajar en la posible integración del sistema a nivel comarcal, y una primera reunión con los 16 municipios se llevó a cabo el 24 de octubre. "Fue productiva; presentamos detalles sobre el funcionamiento del servicio y discutimos las inquietudes de cada localidad", indicó.

El futuro del sistema dependerá de los avances del Ayuntamiento de Pamplona, que planea convocar otra reunión con los municipios a principios del próximo año. Es importante destacar que las nuevas estaciones serán propiedad del Ayuntamiento, y la ampliación del servicio no será gratuita para Pamplona.

Izagirre también advirtió que algunos municipios que han expresado interés podrían reconsiderar su participación al conocer los costos implicados, haciendo evidente que esta iniciativa no representa un gasto que asumirá exclusivamente Pamplona.

En relación a la actual percepción de escasez de bicicletas en algunas estaciones, Canto anunció planes para mejorar el sistema antes de 2026. Se contemplan medidas como bonificar el aparcamiento en distintas estaciones para facilitar una mejor redistribución de las bicicletas por parte de los usuarios.

Paralelamente, el Ayuntamiento ha lanzado una campaña de descuentos para atraer a nuevos suscriptores y beneficiar a los actuales abonados. Aquellos que posean un abono anual hasta el 17 de noviembre disfrutarán de seis meses adicionales sin costo.

Se espera que alrededor de 3.160 personas se beneficien de esta campaña, que cuenta con un presupuesto de 55.317 euros y busca fidelizar a los usuarios. Octubre fue un mes destacado para el servicio, con más de 87.000 viajes realizados, donde gran parte fue llevada a cabo por abonados anuales.

Además, se presentará la campaña 'Batuz', que ofrecerá 500 abonos anuales a mitad de precio, es decir, por 17,5 euros, junto con cinco euros de regalo en el monedero. Esta promoción estará disponible hasta el 31 de diciembre o hasta agotar los cupos asignados.

Para esta campaña de captación de nuevos abonados, se destinarán 11.350 euros, con apoyo financiero del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para impulsar los servicios de préstamo de bicicletas. Actualmente, más de 60.000 personas utilizan el servicio, que ha superado ya el millón de viajes desde su lanzamiento en 2021.