Navarra destina 716.620 euros a ayudas al transporte ante la crisis en Oriente Medio
El Gobierno de Navarra ha aprobado una partida de 716.620 euros para financiar la segunda línea de ayudas directas al sector del transporte. Estas ayudas están dirigidas a empresas y autónomos que no se benefician del gasóleo profesional y que enfrentan incrementos en los costes por la crisis en Oriente Medio.
Este respaldo económico responde a la necesidad de mitigar el impacto de la escalada de precios del combustible, que afecta a un sector estratégico para la economía navarra. La medida busca ofrecer certidumbres en un contexto internacional de inestabilidad, que ha provocado incrementos en el coste del gasóleo y, en consecuencia, en los costes operativos de transporte.
Las ayudas, que podrán solicitarse hasta octubre de 2026, se gestionan vía trámite electrónico en la web de Navarra. La cuantía varía según el tipo y tamaño de los vehículos, con importes que oscilan desde los 150 hasta los 1.350 euros por unidad. La transferencia bancaria se realizará una vez finalizado el proceso y abonadas las ayudas.
Esta iniciativa se enmarca en las medidas adoptadas por el Real Decreto-ley 18/2026, aprobado en junio, que contempla una ayuda extraordinaria y temporal para profesionales del transporte que no reciben la devolución parcial del impuesto sobre hidrocarburos. La finalidad es reducir el impacto del incremento del precio del combustible en los costes de operación de los vehículos.
Desde el Gobierno de Navarra se destaca que cerca de 800 profesionales del sector ya se han beneficiado de medidas similares en el pasado. La decisión política se inscribe en el contexto de una respuesta económica a un conflicto internacional que tiene repercusiones directas en la comunidad, con un enfoque en la estabilidad y sostenibilidad del sector del transporte.
Mirando hacia el futuro, se espera que estas ayudas contribuyan a mantener la actividad y la competitividad del sector navarro en un escenario de incertidumbre global. La continuidad de estas medidas dependerá de la evolución del conflicto y de la situación económica en la región, así como de la capacidad de adaptación del sector.