Navarra avanza en la variante ferroviaria de Landaben y Arazuri-Orkoien con nueva fase de obra
El Gobierno de Navarra ha licitado una nueva etapa en la construcción de la variante ferroviaria entre los polígonos industriales de Landaben y Arazuri-Orkoien, con un presupuesto de 7,12 millones de euros. La obra consiste en excavar 653 metros de desmonte en el tramo entre las vallas 3 y 4, dentro del proyecto que busca potenciar el transporte de mercancías y mejorar la conectividad industrial en la Comarca de Pamplona.
Este proyecto forma parte de una estrategia de impulso logístico y sostenibilidad por parte del Ejecutivo foral, que pretende reducir emisiones y promover el uso del ferrocarril para el transporte de carga. La infraestructura contempla la construcción de dos nuevos puentes que facilitarán el acceso a los polígonos sin interrumpir la actividad industrial, garantizando la continuidad del tráfico durante y después de las obras.
La inversión en esta fase es coherente con el compromiso político de fortalecer la competitividad industrial y avanzar hacia una movilidad más sostenible en Navarra. La intención del Gobierno es que, para 2030, el transporte ferroviario de mercancías suponga al menos el 10% del total, superando el actual 4%. Este objetivo responde a la necesidad de reducir la huella de carbono del sector y mejorar la eficiencia energética de las infraestructuras.
Desde una perspectiva política, la iniciativa refleja la prioridad del Ejecutivo en alinearse con los compromisos europeos sobre sostenibilidad y economía circular. Además, responde a las demandas del tejido industrial navarro que busca alternativas logísticas más eficientes y sostenibles, en un contexto de creciente competencia y cambio en las cadenas de suministro globales.
El avance de esta infraestructura responde también a la estrategia de la administración para consolidar el papel de Navarra como polo logístico en el norte de la península. La culminación prevista para 2026 se enmarca en un plan mayor de modernización de las conexiones ferroviarias, que busca potenciar la economía local y reducir la dependencia del transporte por carretera. La continuidad de estos proyectos será clave para que Navarra cumpla sus objetivos de sostenibilidad y competitividad a medio plazo.