Crónica Navarra.

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MCP solicita a TCC y su comité llegar a un consenso para prevenir la huelga de julio.

MCP solicita a TCC y su comité llegar a un consenso para prevenir la huelga de julio.

En Pamplona, la cuenta regresiva para una huelga indefinida anunciada por el comité de empresa de TCC comienza a tomar fuerza, ya que está programada para iniciar el próximo 1 de julio. Ante esta situación, la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) insta tanto a la empresa como al mencionado comité a buscar una solución que impida que este paro se materialice.

La Mancomunidad se muestra optimista, afirmando que, a pesar de los desacuerdos existentes, también surgen oportunidades de entendimiento entre las partes implicadas. Esta dinámica de acercamiento ha llevado a la MCP a considerar inaceptable que se opte por la huelga, especialmente en el crucial periodo de Sanfermines, donde la demanda de servicios se eleva considerablemente.

El presidente de la Mancomunidad, David Campión, ha manifestado que una huelga durante los Sanfermines no beneficia a nadie. Según sus palabras, las repercusiones serían negativas para todas las partes involucradas, con un impacto económico y de reputación que podría resultar devastador.

Campión también ha señalado que, en última instancia, la ciudadanía sería la mayor afectada por esta posible huelga, y ha hecho un llamado a la responsabilidad tanto de la empresa como del comité. Recordó ejemplos de otras empresas en crisis donde la falta de acuerdo ha conducido a situaciones dramáticas, advirtiendo que la comunidad podría justificar reacciones extremas solo en contextos verdaderamente críticos, lo cual no es el caso presente.

Respecto a la influencia que la Mancomunidad puede ejercer en las negociaciones, la entidad ha aclarado que no tiene autoridad directa en el diálogo entre TCC y el comité. Sin embargo, Campión ha destacado los esfuerzos hechos desde febrero, incluyendo la renovación anticipada de flota y mejoras en el servicio, que se habían previsto originalmente para 2026.

Además, se refirió a las significativas medidas de inspección implementadas y la introducción del botón de pánico, iniciativas que no solo benefician a la empresa y sus trabajadores, sino también a los usuarios del transporte urbano en la comarca.

Finalmente, la Mancomunidad recordó que las mejoras realizadas se encuentran dentro del marco establecido por el contrato que regula el servicio y que su financiación proviene de recursos públicos proporcionados por los ayuntamientos y el Gobierno de Navarra. En este contexto, Campión enfatizó la necesidad de una gestión rigurosa y transparente del dinero público.