En Pamplona, el 27 de septiembre, la Asociación de Consumidores de Navarra Irache se encuentra en medio de una enérgica iniciativa legal contra un grupo de fabricantes de automóviles involucrados en un cártel que ha afectado gravemente a los compradores de vehículos.

Según la asociación, se han presentado múltiples demandas colectivas y se están llevando a cabo negociaciones con los productores implicados para alcanzar compensaciones justas y rápidas para los consumidores perjudicados. De acuerdo con la información proporcionada, la Asociación lleva meses luchando por los derechos de sus miembros en relación con aproximadamente veinte marcas automotrices. “Si fuese necesario, llevaremos estos casos ante los tribunales”, aseguró un portavoz de Irache.

La Comisión Nacional del Mercado y la Competencia había multado a estas marcas, que juntas dominan el 90% del mercado automovilístico, por participar en prácticas desleales relacionadas con ventas y marketing. Estas sanciones fueron posteriormente confirmadas tanto por la Audiencia Nacional como por el Tribunal Supremo, validando que los acuerdos ilegales tuvieron lugar entre 2006 y 2013, generando unos costes adicionales durante esos años para todos los consumidores que adquirieron vehículos.

La asociación ahora busca recuperar este “sobrecoste” para aquellos afectados, que podría oscilar entre 1.000 y 3.000 euros, dependiendo del precio al que cada uno compró su coche. Irache ha agrupado los casos para facilitar el proceso de reclamación, enfocándose en aquellos compradores de la misma marca que comparten situaciones similares, y ha iniciado contactos con los fabricantes en un intento de obtener soluciones amistosas y rápidas. Algunas de las marcas ya han mostrado disposición para negociar, según indicó la Asociación.

Para aquellas marcas que no han colaborado, se han presentado demandas acumuladas que permitirían a los tribunales abordar la reclamación de manera más ágil. Irache mencionó que aceptar estas demandas grupales contribuiría a evitar la congestión en el sistema judicial, haciéndolo más eficiente.

Además, la mayoría de las Audiencias Provinciales que han tratado casos similares han fallado a favor de los consumidores, dictaminando que se debe restituir alrededor del 5% del precio del vehículo más intereses. Un claro ejemplo de esto es la Audiencia Provincial de Navarra, que ya había fallado en favor de los compradores el año anterior, aceptando que el daño fue evidente y que no se había agotado el plazo para interponer reclamos.

Numerosas sentencias iniciales han sustentado esta tendencia favorable a los consumidores, obligando a los fabricantes a realizar pagos compensatorios. Según Irache, se dan ahora condiciones propicias para interponer demandas con alta probabilidad de éxito.

Se estima que en Navarra, más de 80.000 personas podrían verse afectadas, muchas de las cuales tienen hasta 2026 para presentar sus reclamaciones. Recientemente, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha respaldado este plazo, desestimando las afirmaciones de ciertos jueces que sostenían que el tiempo para reclamar ya había expirado.

Para los consumidores que deseen reclamar como afectados por el cártel, es necesario presentar la documentación técnica del vehículo, como la tarjeta técnica o el permiso de circulación, junto con pruebas de la compra y el precio pagado (contratos, recibos bancarios y certificaciones fiscales del impuesto de matriculación).

Hasta la fecha, la Asociación ha recibido más de 3.700 casos relacionados con este asunto, y la mayoría de las reclamaciones ya han sido tramitadas, comenzando los esfuerzos para preparar demandas conjuntas en defensa de los derechos de sus asociados.