Crónica Navarra.

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El Gobierno regional presenta el plan de modificación del PSIS de Etxabakoitz para su evaluación pública.

El Gobierno regional presenta el plan de modificación del PSIS de Etxabakoitz para su evaluación pública.

Recientemente, el Gobierno de Navarra ha revisado el Plan Sectorial de Incidencia Supramunicipal (PSIS) para el área de Etxabakoitz, disminuyendo el número total de viviendas a 11.512, en lugar de las 12.214 inicialmente previstas.

El 20 de agosto, en una decisión tomada durante la sesión de Gobierno, se anunció la apertura de un nuevo periodo de exposición pública de 45 días para esta modificación, la cual busca facilitar la aprobación final del mencionado plan. Este proceso incluye actualizaciones derivadas de las alegaciones recibidas en la anterior exposición, así como de los informes sectoriales pertinentes.

El consejero de Cohesión Territorial, Óscar Chivite, destacó la importancia de este proceso en términos de transparencia, añadiendo que la modificación busca adecuar la estructura urbana a las demandas de los municipios involucrados, priorizando la creación de más espacios verdes y libres.

En su intervención, el consejero enfatizó que el Departamento de Cohesión Territorial está orientado a establecer consensos que propicien un desarrollo urbanístico de calidad, con el fin de incorporar más viviendas asequibles en la Comarca de Pamplona.

Entre los cambios más significativos se encuentra una reducción del ámbito del PSIS en un 4%, que ahora abarca 2.410.000 metros cuadrados. Además, se han sustituido las viviendas planificadas en la Cendea de Cizur por desarrollos comerciales y terciarios, lo que contribuye a la disminución del número total de viviendas.

Asimismo, se han introducido modificaciones en la planificación urbana que tienen como objetivo mejorar la cohesión social, la eficiencia ambiental y la operatividad del plan. Estas incluyen la restricción de alturas en áreas cercanas al Camino de Santiago, la redistribución de servicios para optimizar su accesibilidad, y la implementación de un modelo de movilidad sostenible que conecte de forma más efectiva a los municipios cercanos. También se contempla la creación de infraestructura verde y la protección del entorno fluvial.

El consejero Chivite indicó que aún se requiere la aprobación definitiva del proyecto, ya que esta fase de exposición pública servirá para recopilar nuevas alegaciones que se tramitarán en consecuencia. El objetivo es tener el PSIS aprobado para el año 2026, con la intención de iniciar las obras en 2027.

De manera complementaria, el Gobierno foral avanza en la implementación de los acuerdos establecidos en el Consorcio Alta Velocidad-Comarca de Pamplona. En este contexto, se ha pedido a los ayuntamientos designar representantes para un comité técnico que se reunirá en breve para abordar ajustes en los límites municipales y asegurar un desarrollo equilibrado del PSIS. Además, se ha encargado a un equipo técnico externo la elaboración de un informe jurídico sobre la posible demolición de estructuras inactivas y se está atendiendo las solicitudes de los particulares afectados. En paralelo, se desarrolla un plan financiero y un cronograma de actuación correspondiente.