La actuación, que se ha licitado por 1,3 millones de euros, se financiará mediante fondos de europa Next Generation

PAMPLONA, 16 Mar.

El Departamento de Cohesión Territorial del Gobierno de Navarra, por medio de la Dirección General de Obras Públicas y también Infraestructuras, ha sacado este jueves a licitación, por 1,3 millones de euros, la pasarela peatonal y ciclable que conectará Arre con Villava.

La novedosa infraestructura, que se financiará mediante fondos de europa Next Generation, dejará la conexión "de manera segura y sostenible", y los trabajos dispondrán de un período de ejecución de 5 meses.

Así lo anunció este jueves en rueda de prensa el asesor de Cohesión Territorial, Bernardo Ciriza; el encargado del Gobierno en Navarra, José Luis Arasti; el alcalde de Villava, Mikel Oteiza; el presidente del concejo de Arre, Juan María Ulazia; y la directiva general de Transportes y Movilidad Sostenible, Berta Miranda.

La pasarela presentará una composición metálica de 33,45 metros de longitud, una anchura útil de 3 metros y se ubicará a una altura mínima de 5,7 km sobre la carretera PA-30 para aceptar el paso del tráfico rápido y pesado.

Para entrar tanto caminando como en bicicleta a la pasarela y socorrer el desnivel que existe se dispondrá en los dos márgenes de rampas de aproximación que cumplan con la normativa de disponibilidad universal. En cuanto a la iluminación, se contempla la instalación de luminarias LED antivandálicas.

Esta actuación, conforme han informado desde el Ejecutivo foral en publicación oficial, está reflejada en el acuerdo de compromisos presupuestarios suscrito entre el Gobierno de Navarra y EH Bildu para los capitales Generales de Navarra 2023.

Se edificará, además de esto, un nuevo itinerario para empleo de viandantes y corredores, precisamente paralelo en planta al que existe al lado de la carretera NA-2157. En sentido Arre-Villava, este itinerario comienza en la margen norte de la carretera PA-30, en un punto próximo al paso de cebra que existe en la Calle La Trinidad de Arre, paso peatonal que va a ser cambiado para amoldarlo al nuevo itinerario.

Próximo a dicho paso empiezan las rampas de aproximación de la margen Norte que dejan socorrer el desnivel que existe hasta lograr la cota bastante que deje el cruce a nivel superior de la PA-30. En la margen Sur se disponen del mismo modo rampas de aproximación que dejan la conexión con el itinerario peatonal y ciclista que existe en dirección Arre-Villava.

El itinerario se ha desarrollado "cumpliendo la normativa" de disponibilidad tanto en achura como en atentos y en elementos de protección y asistencia al tránsito. Asimismo, "se cumplen las condiciones" para la utilización ciclista.

Navarra va a recibir, en el contexto de los fondos de europa Next Generation, mucho más de 12,5 millones de euros para impulsar proyectos de movilidad sostenible liderados a la ejecución y optimización de carriles bicicleta, trayectos peatonales y parking disuasorios y a la priorización del transporte público en ámbitos de sobra de 50.000 pobladores.

Además de esta novedosa pasarela peatonal y ciclable se prevén acometer otras actuaciones, entre aquéllas que resaltan la ruta ciclable que conectará Sarriguren, la Ciudad de la Innovación, Ripagaina, el polígono de Areta y Burlada; la que unirá Zizur Mayor con Pamplona por medio de la avenida de Aróstegui en el ambiente de la A-12; la que conectará Cizur Menor y Pamplona a través del Camino de Santiago, que se extenderá asimismo hasta la región de centros de salud y de ámbas universidades; la que conectará Burlada con Pamplona por medio de la cuesta de Beloso que va a dar servicio a unos 40.000 pobladores del ambiente de Burlada, Villava y Huarte para su unión con la ciudad más importante; el nuevo carril bicicleta de Mutilva, cuyo paseo se extenderá hasta el polideportivo de la Universidad Pública de Navarra, enlazando con la ruta ciclable que existe en Pamplona; el nuevo itinerario entre Pamplona, Barañáin y Landaben, por medio de la carretera de Miluze; la conexión de Egüés con la novedosa pasarela de Itaroa, Olaz, Huarte y la región comercial, a través del carril bicicleta ahora que existe.